tag:blogger.com,1999:blog-70600272319051462852024-03-13T17:06:56.406-06:00Blog de un "Ingeniero" sedentarioTras no tener cosas que hacer. Al parecer un blog es el medio de desahogar los pensamientos retorcidos de un "Ingeniero" sedentarioUnknownnoreply@blogger.comBlogger32125tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-68132515682047689032012-06-14T13:49:00.001-05:002012-06-14T13:49:07.114-05:00Sobreviviendo al peor escenario - Como sobrevivir una avalancha<p><font face="Arial"><strong>1.- Lucha por estar en la parte superior de la nieve usando braceo de nado, como en la figura. </strong></font><font face="Arial"><strong><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; float: right; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="image" border="0" alt="image" align="right" src="http://lh6.ggpht.com/-nf4P6L_TM6o/T9oyIvtdOxI/AAAAAAAAAR4/xocxqZvkEMk/image_thumb.png?imgmax=800" width="221" height="244" /></strong></font></p> <p><font face="Arial"><strong>2.- Si estas enterrado, tu mejor oportunidad de sobrevivir es si alguien te vio antes de que te cubrieras</strong>. <br />La nieve en una avalancha es como una bola de nieve mojada: no es liviana y media polvorienta, y una vez que estas enterrado es muy difícil poder escalar atreves</font></p> <p><font face="Arial"><strong>3.- Si estas parcialmente enterrado, puedes escarbar tu salida con tus manos o pateando a la nieve. <br /></strong>Si aun tienes tus bastones de esquí, empuja atreves de la nieve en distintas direcciones hasta que sientas o veas aire, entonces escarba en esa dirección</font></p> <p><font face="Arial"><strong>4.- Si estas completamente enterrado, lo mas seguro es que estés muy lastimado para salir por ti mismo. <br /></strong>Sin embargo, si puedes, escarba alrededor tuyo y escupe. La gravedad tendría que jalar la saliva cuesta abajo dándote una idea que dirección es arriba. Escarba hacia arriba y hazlo rápido <br /> <br /><strong>Advertencia!</strong></font></p> <ul> <li><font face="Arial">Nunca vayas a escalar o esquiar solo en territorio de avalanchas</font> </li> <li><font face="Arial">Lleva contigo una sonda de avalancha, un palo seccionado y duro que se puede armarse hasta 3 metros de longitud. Algunos bastones de esquí pueden armarse juntos para formar la sonda</font> </li> <li><font face="Arial">Ten conocimiento de donde y cuando las avalanchas son mas propensas a suceder</font> </li> <li><font face="Arial">Avalanchas ocurren en áreas con nueva nieve; en el sotavento de la montaña (el lado apuntando del lado contrario del viento); y después del mediodía de días soleados, cuando el sol de la mañana a aflojado la nieve. Esto ocurre mas seguido en laderas de las montañas con ángulos de 30 a 45 grados</font> </li> <li><font face="Arial">Avalanchas pueden producirse por muchos factores, incluyendo la reciente caída de nieve, viento y luz del sol. Así como nueva nieve acumulada con tormentas, las capas pueden ser de diferentes consistencias and y no unirse una con otra, haciendo a la nieve mas inestable</font> </li> <li><font face="Arial">Sonidos fuertes no causan avalanchas excepto si estas causan vibraciones significantes en la tierra o nieve</font> </li> <li><font face="Arial">La actividad con mayor riesgo de avalancha son las moto nieve.</font> </li> <li><font face="Arial">Lleva contigo un faro (o baliza) para transmitir tu posición</font> </li> <li><font face="Arial">Si estas esquiando en grupo en una bajada peligrosa, vayan uno a la vez, no en grupo, en caso de que un desplazamiento ocurra</font> </li> </ul> <h1><font size="5" face="Arial">Como rescatar a otros <br /></font><font face="Arial"></font></h1> <p><font face="Arial">Si haz atestiguado a otros que cayeron en una avalancha, contacta a la patrulla de montaña o esquí tan pronto sea posible. Entonces busca entre arboles y ramas, que es donde las gente es enterrada generalmente. Todos los buscadores deben llevar una pequeña pala para ayudar a escavar mas rápidamente si encuentran a alguien.</font></p> <p><font face="Arial">Fuente: <br />Complete Worst-Case Scenario Survival Handbook: Man Skills <br /><b>ISBN-10:</b> 0811874834 <br /><b>ISBN-13:</b> 978-0811874830 <br />Traducción: </font><a href="mailto: ekuapa@gmail.com"><font face="Arial">Erik Ulloa</font></a></p> Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-55590162912883772362012-06-11T15:07:00.001-05:002012-06-11T15:07:02.364-05:00Sobreviviendo al peor escenario – Como aterrizar/chocar un avión en agua <p><font size="3" face="Arial">Estas instrucciones aplican a un aeroplano pequeño de hélice (no aerolíneas comerciales)</font></p> <p><strong><font size="3" face="Arial">1.- Toma el lugar en los controles</font> <br /></strong><font size="3" face="Arial"><font style="font-weight: normal">Si el avión tiene controles duales, el piloto estaría en el asiento de la izquierda. Siéntate en la derecha. Si el aeroplano solo tiene un set de controles y el piloto esta inconsciente, quítalo del asiento y rápidamente asegúrate al asiento (en otras palabras, ponte el cinturón)</font></font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>2.- Si hay alguna diadema para el radio, llama por ayuda</strong> <br />Debería de haber un botón en el control de mando (o volante) o algún micrófono de radio en el panel de control. Apretar el botón para hablar, soltar botón para escuchar. Lo mas común seria decir ‘’Mayday! Mayday!’’ o ‘’Ayuda!’’ y dar rápidamente la situación, destino, y el numero de avión que generalmente esta impreso en la parte superior de los instrumentos. Si uno no tiene respuesta intentar de nuevo en el canal de emergencia, 121.5. La persona en el otro extremo debería de dar las instrucciones para el correcto aterrizaje. Si acaso no se encuentra a alguien que de las instrucciones lo tendrás que hacer tu mismo.</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>3.- A memorizar e identificar los instrumentos:</strong><a href="http://lh4.ggpht.com/-fEQf6oa6meM/T9ZP3922TqI/AAAAAAAAARc/SOi6WeYxMT4/s1600-h/image%25255B3%25255D.png"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; float: right; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="image" border="0" alt="image" align="right" src="http://lh3.ggpht.com/-wNEBvEz8jbI/T9ZP4tmmFNI/AAAAAAAAARk/7KJK3kJhHJw/image_thumb%25255B1%25255D.png?imgmax=800" width="229" height="242" /></a></font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>YOKE / Control o mando del avión:</strong> Este es como el volante, y debería de estar en la parte de enfrente de ti, para usarlo, jala para hacer que la nariz del avión se levante, empuja para que baje la nariz del avión, gira a izquierda para… ehm.. girar a la izquierda y derecha para la derecha (si… así de simple); este mando es muy sensible así que se tiene que mover de poco en poco para no desestabilizar el avión. Mientras estés volando en crucero, la nariz del avión debería de estar aproximadamente 3 pulgadas abajo del horizonte.</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>ALTIMETER / Altímetro:</strong> Este es de los instrumentos mas importantes. Generalmente tiene caratula obscura en medio del panel de control con las manecillas y números de color claro con el Cero en la parte superior. La manecilla pequeña indita pues sobre el nivel del mar en incrementos de 1000 pies y la manecilla grande en incrementos de 100 pies.</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>HEADING / Dirección:</strong> Este es el compas. Sera el único instrumento con una imagen pequeña del avión en el centro. La nariz del avión de la imagen apunta hacia donde el avión se dirige.</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>AIRSPEED / Velocidad del aire:</strong> Este reloj esta en la parte superior de los instrumentos, y estará en la izquierda. Generalmente esta calibrado en NUDOS, pero puede estar también en millas por horas. Un avión pequeño generalmente viaja aproximadamente a 120 nudos cuando esta en crucero. Cualquier cosa a menos de 70 nudos esta peligrosamente en velocidad de caída. 1 nudo = 1.25 millas por hora.</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>TACHOMETER / Tacómetro:</strong> Este instrumento (no visible en la ilustración, pero esta cerca del acelerador) indica el nivel de revoluciones por minuto (RPM) del motor. En un avión mas sofisticado, un reloj de la presión del manifold (o distribuidor) estaría presente. Este reloj  indica la presión del distribuidor en pulgadas de mercurio, y muestra cuanto poder o fuerza esta produciendo el motor. En caso se estar presente debería de estar en el lugar del tacómetro. Una pulgada de mercurio equivale aproximadamente a 100 rpm; 10 pulgadas correspondería a 1,000 rpm.</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>THROTTLE / Acelerador:</strong> Esta palanca controla la velocidad de aire (fuerza) y también la altitud de la nariz, y su relación al horizonte. Se sitúa entre los asientos y siempre estará en color negro. Jálala para disminuir la velocidad del avión y descender, empújala para tener mas velocidad y causar que el avión ascienda.</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>FUEL / Combustible:</strong> El reloj del combustible esta en la parte baja del panel de controles. SI el piloto a seguido las regulaciones del FAA, el avión debería de tener suficiente combustible para el tiempo intencionado de vuelo al destino, además debería de tener al menos 30 minutos extra de vuelo en la reserva. Algunos aviones tienen un tanque extra de reserva, pero no intentes cambiar de tanques de combustible. El tanque lleno provee 4:30 a 5 horas de vuelo para un avión liviano. Sin embargo, no siempre son confiables estos relojes, siempre asume que estas en reserva a pesar de lo que diga el reloj. Tu quieres aterrizar tan pronto sea posible para no estar en un aterrizaje sin control.</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>MIXTURE CONTROL / Control de Mezcla:</strong> Esta es una perilla o manija de color rojo, o entre el piloto y el copiloto. Jálala para reducir el ingreso de combustible, empújala para incrementarla.</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>AUTOPILOT / Piloto Automático:</strong> El panel de autopiloto esta generalmente situado en la parte baja del panel y será estará inmediatamente a la derecha o izquierda del mando del avión. Habrá un interruptor de encendido/apagado y diferentes botones o interruptores con lectura de ‘’alt’’ (altitud), ‘’heading’’ (dirección) y ‘’nav’’ (navegación).</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>FLAPS / Alerones:</strong> Estos alerones son partes movibles de las alas que son usadas para cambiar la velocidad del avión y para ajustar la altitud. Debido a su complejidad, los alerones pueden hacer que sea difícil de controlar al avión. Use mejor el acelerador para controlar la velocidad del aire.</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>4.- Si el avión esta volando derecho y a nivel, activar el piloto automático. <br /></strong>Presiona los botones de altitud y dirección hasta que se muestre ‘’hold’’ esto mantendrá la altitud y dirección y dará la oportunidad de continuar a usar el radio para evaluar las opciones de aterrizaje.</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>5.- Una vez que este determinada la estrategia de aterrizaje, apagar el piloto automático y reducir la potencia del motor.</strong> <br />Despacio jala la palanca de aceleración  para causar que la nariz baje y empieces a descender despacio. Necesitaras estar aproximadamente a 2,000 pies de altura para ver el agua debajo de ti.</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>6.- Cuanto el altímetro lea 2,000 pies, nivela la nariz con el horizonte usando el mando del avión.</strong> <br />Incrementa la velocidad del motor empujando el acelerador si acaso el mando del avión no funciona.</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>7.- Evalúa el agua enfrente de ti. <br /></strong>Es imperativo que aterrices en aguas calmadas y que evites las olas, donde hay mas riesgo de que las olas rompan al aeroplano. El avión debería estar dirigiéndose al viento (llamado viento en contra) para que aterrices en la parte de atrás de cualquier ola.</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>8.- Reduce la fuerza de los motores moviendo el acelerador hacia ti. <br /></strong>No uses los alerones o tu tren de aterrizaje, lo cual pudiera quedar ‘’atrapado’’ en el agua y causar desastre. Lleva al avión a una altura de 100 a 200 pies de altura.</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>9.- Continua reduciendo la fuerza del motor hasta que el tacómetro lea 1,500 a 1,700 rpm o 15 a 17 pulgadas de mercurio.</strong></font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>10.- Mueve la nariz del aeroplano al menos 5 a 10 grados encima del horizonte jalando gentilmente el control de mando. <br /></strong>Debes ejercer un aterrizaje con la nariz arriba para prevenir que la hélice golpee el agua y se voltee el avión. El ángulo de la nariz debería de ser tal que el horizonte este casi totalmente obscurecido.</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>11.- Justo antes de tocar, asegúrate que el acelerador este en posición totalmente hacia ti. <br /></strong>El avión no debería de estar a mas de 10 pies sobre el agua en este punto.</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>12.- Jala la mezcla de combustible para cortar al motor cuando el avión este a 5 pies del agua.</strong> <br />Usa la superficie del agua, no el altímetro, para juzgar la altitud en este nivel tan bajo.</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>13.- Mantén la nariz arriba, jalando el control de mando.</strong> <br />El aeroplano debería de caer gentilmente en el agua. Concéntrate en hacer que la parte de atrás pegue primero en el agua. Si el avión tiene un tren de aterrizaje no retractable lo mas probable es que se vuelque sobre el agua, pues este quedara ‘’atrapado’’ en el agua.</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>14.- Abre la puerta o vidrio tan pronto pegues en el agua y sal lo mas pronto posible del avión. <br /></strong>Puede que sea difícil abrir la puerta o vidrio una vez que se este hundiendo. Si no puedes abrir la puerta de la cabina, patea el parabrisas.</font></p> <p><font size="3" face="Arial"><strong>15.- Si el avión tiene salvavidas o balsa, ínflalo afuera del avión.</strong> <br />El transmisor de locación de emergencia (ELT Emergency Location Transmitter) debería de seguir transmitiendo tu locación al personal de rescate.</font> </p> <p><font size="1" face="Arial">Fuente: <br />Complete Worst-Case Scenario Survival Handbook: Man Skills <br /><b>ISBN-10:</b> 0811874834 <br /><b>ISBN-13:</b> 978-0811874830 <br />Traducción: <a href="mailto: ekuapa@gmail.com" target="_blank">Erik Ulloa</a></font></p> Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-39267160715575603122011-05-16T12:25:00.001-05:002011-05-16T12:25:52.216-05:00Fast five<span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 16px; "><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">Ok...</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">una interrogativa salio al final de la pelicula.. cual de los coches era el mas veloz.</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">Entre los competidores podemos ver:</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">Koenigsegg CCR</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">Nissan GTR</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">Lexus LFA</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; "> </p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">Para empezar la lista tenemos que el Nissan tiene un V6 hecho a la perfeccion y a mano y una traccion integral que hace que despegue sin siquiera tener que patinar las llantas, aunque le den a fondo..</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">El Koenigsegg es una maquina hecha para correr que porta un V8 en la parte de atras, con traccion tambien en la parte de atras y con una caja manual de 6 velocidades</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">el Lexus es un delicioso V10</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">Comentabamos fuera del cine que el Nissan queda superado por el Corvette ZR1, e aqui un video:</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; "><a href="http://www.youtube.com/watch?v=OZlGMX8G3B4" rel="nofollow" target="_blank" style="cursor: pointer; color: rgb(59, 89, 152); text-decoration: none; ">http://www.youtube.com/watch?v=OZlGMX8G3B4</a></p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">pero el ZR1 no sale en la movie</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">ahora, entre el CCR y el ZR1. por mucho el CCR le da vuelo y hasta se da el lujo de meter lento los cambios</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; "><a href="http://www.youtube.com/watch?v=7NJEQWhSsZc" rel="nofollow" target="_blank" style="cursor: pointer; color: rgb(59, 89, 152); text-decoration: none; ">http://www.youtube.com/watch?v=7NJEQWhSsZc</a></p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; "> </p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">Si tenian duda del CCR vs GTR ahi les va el video</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; "><a href="http://www.youtube.com/watch?v=mkBibyVl8WU" rel="nofollow" target="_blank" style="cursor: pointer; color: rgb(59, 89, 152); text-decoration: none; ">http://www.youtube.com/watch?v=mkBibyVl8WU</a> creo que la risa de los chavos es evidente...</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; "> </p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">Ahora... GTR vs LFA</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; "><a href="http://www.youtube.com/watch?v=A5R-oi91bd4" rel="nofollow" target="_blank" style="cursor: pointer; color: rgb(59, 89, 152); text-decoration: none; ">http://www.youtube.com/watch?v=A5R-oi91bd4</a> minuto 4:00 </p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">Aunque no es nada mal para un V6 vs V10... no deja de ser sexy el LFA</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; "> </p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">Lamentablemente no hay videos del CCR vs LFA pero ahi ustedes hagan las cuentas.</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; "> </p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">El ganador, en mi opinion seria el CCR del mas veloz coche que sale en la pelicula Fast Five</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; "> </p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">Ahoooooora que si le damos esteroides al GTR... lo convertimos en el Switzer P800 Nissan GTR las cosas resultan un poco mas interesantes... <a href="http://www.youtube.com/watch?v=NIRrfyToynk" rel="nofollow" target="_blank" style="cursor: pointer; color: rgb(59, 89, 152); text-decoration: none; ">http://www.youtube.com/watch?v=NIRrfyToynk</a> cabe mencionar que el CCR arranca en 2, y la segunda corrida como que se le estropean los cambios y pierde valiosos segundos</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; "> </p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">si quieren saber como se enfrentaria el GTR con sobredosis vs su rival americano ZR1</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; "><a href="http://www.diariomotor.com/2009/10/22/el-switzer-gt-r-p800-quema-las-autopistas-de-rusia/" rel="nofollow" target="_blank" style="cursor: pointer; color: rgb(59, 89, 152); text-decoration: none; ">http://www.diariomotor.com/2009/10/22/el-switzer-gt-r-p800-quema-las-autopistas-de-rusia/</a> el segundo video demuestra como le mete el chetio (inclusive el ZR1 esta 'tuneado')</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; "> </p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">Saludos y dejen su comentario</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; "> </p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; text-align: left; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; line-height: 1.5em; ">Ah!! que porque no puse al Challanger? mmm.. porque no... simplemente esta muy por debajo de los coches arriba mencionados</p></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-22319831239427040152011-04-12T09:10:00.001-05:002011-04-12T09:10:25.325-05:00<p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 16px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; ">Cansado de que YouTube te diga que no puedes ver videos?! que disque porque no estas en su pais... naah! eso es cosa del pasado; si tienes Chrome instalado en tu Pc puedes instalar el plugin llamado 'ProxyTube' de este link: https://chrome.google.com/webstore/detail/cnmbofoofebojccpdnfhnegmiifdgpfg#</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 16px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; ">desarrollado por un grupo de alemanes cansados de que YT no los dejara ver videos de musica o trailers de peliculas.</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 16px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; ">Dice en su pagina que todavia estan mas o menos en desarrollo, ya que no todos los videos estan disponibles, pero ya es un avance</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 16px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "><br /></p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 16px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; ">B)</p><p style="font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 16px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; ">Saludos</p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-61716095521728070162011-03-29T10:30:00.002-06:002011-03-29T10:32:49.481-06:00<span class="Apple-style-span" style="line-height: 15px; color: rgb(80, 78, 78); "><h1 style="font: normal normal 900 24px/20px Arial, Helvetica, sans-serif; color: rgb(221, 153, 0); margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 5px; margin-left: 0px; word-spacing: -2px; font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; ">How to Buy a Skateboard</h1><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-completes" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">Choosing a Pre-Assembled Complete Skateboard</a><a href="http://www.warehouseskateboards.com/build-a-complete-skateboard" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; "><img src="http://www.warehouseskateboards.com/images/101customskate.gif" alt="Build a custom complete skateboard at warehouse skateboards" width="384" height="166" border="0" align="right" /></a></p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; ">If you’re a novice skater and you don't want to build a custom complete skateboard, check out our selection of pre-assembled completes. Warehouse Skateboards offers complete skateboards that are built from the same quality parts offered separately on our site.</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; ">This is great for a novice skater who doesn’t feel like reading this entire breakdown but wants to choose all the right parts. It’s also great for the skate-masters who know precisely what they want, since many of our completes are built from our top selling components.</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><a name="bac" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; "></a>........................................................................................................</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><a href="http://www.warehouseskateboards.com/build-a-complete-skateboard" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">Building a Custom Complete Skateboard</a></p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; ">If you’re a seasoned skater, you probably know exactly what you want. If you need a push in the right direction, below is a list of components to set up your <a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-decks?bac=1" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">custom skateboard</a>.</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><a href="http://www.warehouseskateboards.com/build-a-complete-skateboard" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">Start building your complete skateboard</a> at Warehouse Skateboards.</p><ul style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><li><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-decks" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">Skateboard Deck</a></li><li>Set of <a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-trucks" style="font-weight: bold; text-decoration: none; color: rgb(221, 153, 0); ">Skateboard Trucks</a> (two trucks)</li><li>Set of <a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-wheels" style="font-weight: bold; text-decoration: none; color: rgb(221, 153, 0); ">Skateboard Wheels</a> (four wheels)</li><li>Set of <a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-hardware/skateboard-bearings" style="font-weight: bold; text-decoration: none; color: rgb(221, 153, 0); ">Skateboard Bearings</a> (2 per wheel, 8 total)</li><li>Set of <a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-hardware/skateboard-risers-&-shock-pads" style="font-weight: bold; text-decoration: none; color: rgb(221, 153, 0); ">Skateboard Risers</a> (set of 2)</li><li><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-hardware/skateboard-hardware" style="font-weight: bold; text-decoration: none; color: rgb(221, 153, 0); ">Skateboard Hardware</a> (set of 8 bolts and nuts)</li><li><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-hardware/skateboard-grip-tape" style="font-weight: bold; text-decoration: none; color: rgb(221, 153, 0); ">Skateboard Grip Tape</a></li><li><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-accessories/skateboard-skate-tools" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">Skate Tool</a> (a must have, if you don’t already have one)</li></ul><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; ">........................................................................................................</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><a name="decks" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; "></a><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-decks" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">Skateboard Decks</a></p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; ">Lets get some of the lingo down first.</p><ul style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><li><strong>Width</strong>: The average width of a deck is 7.5"- 8.25". Width is influenced by the size of the rider and the type of riding. Bigger riders and those doing <a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-ramps/skateboard-skate-ramps" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">ramps</a> and vert typically prefer a wider deck. Street skaters usually choose a smaller deck. Choose your deck according to the width, not length.<br /></li><li><strong>Length</strong>: The length of the skateboard is measured from the tip of the nose to the tip of the tail. Average board length is 28"-32" but length is only usually used for advanced skaters.<br /></li><li><strong>Wheelbase</strong>: The distance from one pair of inner mounting holes to the other inner pair. The average wheel base is 13"-15", and again, the choice is influenced by the advanced rider.<br /></li><li><strong>Nose and Tail</strong>: The nose and tail can be hard to tell apart but most decks provide you with graphics to distinguish the two apart. Also, most <a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-decks" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">skateboard decks</a> have a bigger kick on the nose and mellower kick on the tail.<br /></li><li><strong>Mounting Holes</strong>: Pre-drilled holes where the <a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-trucks" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">skateboard trucks</a> are attached. Arranged as two sets of four holes; one set is near the nose, the other near the tail.<br /></li><li><strong>Ply</strong>: When looking at the side of the deck, thin layers of maple veneer are visible. Layering the wood in a cross-grain pattern creates a stronger board than a single solid piece of wood. The typical board is seven-ply.<br /></li><li><strong>Concave</strong>: The section of the board between the nose and tail curves up slightly on the sides. The concave gives the rider more control and to increase board strength.</li></ul><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; ">Decks come in many different widths. If you are a beginner, choose your deck according to the width not the length or wheelbase. The width you need depends on your size, skating style, and personal preference. Here are some general guidelines:</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><b>What skateboard deck width is right for me?</b></p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><b><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-decks#class=1D&decktype=826|&iPageCurrent=1" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">Micro</a></b><img src="http://www.warehouseskateboards.com/images/skateboard-deck-detail.jpg" alt="Skateboard Deck at warehouse skateboardss" hspace="10" vspace="10" border="0" align="right" /><br />Deck width: 6.5" to 6.75”<br />Deck length: 27.2” to 27.6”<br />For skaters 5 years or younger, under 3’4” tall who wear a size 3 shoe or smaller</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><b><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-decks#class=1D&decktype=1287|&iPageCurrent=1" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">Mini</a></b><br />Deck width: 7.0"<br />Deck length: 28”<br />For skaters 6 to 8 years old between 3’5” and 4’4” tall who wear size 4-6 shoes</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><b><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-decks#class=1D&decktype=825|&iPageCurrent=1" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">Mid-size</a></b><br />Deck width: 7.3”<br />Deck length: 29”<br />For skaters 9 to 12 years old between 4’5” and 5’2” tall who wear size 7-8 shoes</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><b><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-decks#class=1D&iPageCurrent=1" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">Decks 7.5” or larger</a></b><br />For all skaters over age 13, taller than 5’3” with a shoe size of 9 and up. However, individual skating style will determine deck size for these decks:<br /></p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><b>7.5" to 8"</b> - Standard board for adult riders skating streets or doing more technical tricks<br /><b>8.0" to 8.25"</b> - Skating pools, ramps and parks<br /><b>8.25" and larger</b> - Vert, pools, cruising and just going old school</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><img src="http://www.warehouseskateboards.com/images/deck-size-chart.jpg" alt="Warehouse Skateboards deck sizing chart" width="713" height="394" /><br /></p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; ">........................................................................................................</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><a name="trucks" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; "></a><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-trucks" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">Skateboard Trucks</a></p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; ">The width of your truck axle should closely match the width of your deck. Truck size can be measured by the width of the hanger or the width of the axle.<br /><b><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-trucks" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; "><img src="http://www.warehouseskateboards.com/images/skateboard-truck-detail.jpg" alt="Skateboard Trucks at warehouse skateboards" vspace="10" border="0" align="right" /></a><br /></b><b>What size skateboard trucks do I need for my skateboard?<br /><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-trucks" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">6"-7.25" Axle</a> </b>- 6.5" to 7.25" deck width<br /><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-trucks#class=1T&iPageCurrent=1&axlesize=761|" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; "><strong>7.5" Axle </strong></a>- 7.25 to 7.5" deck width<br /><b><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-trucks#class=1T&iPageCurrent=1&axlesize=762|" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">7.75" Axle</a> </b>- 7.5” to 8" deck width<br /><b><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-trucks#class=1T&iPageCurrent=1&axlesize=768|" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">8.0" Axle</a> </b>- 8” to 8.5" deck width<br /><b><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-trucks#class=1T&iPageCurrent=1&axlesize=778|" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">8.5" Axle</a> </b>- 8.5” to 9" deck width<br /><b><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-trucks#class=1T&iPageCurrent=1&axlesize=769|" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">9.0" Axle</a> </b>- 9” to 10” deck width<br /><b><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-trucks#class=1T&iPageCurrent=1&axlesize=767|" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">10.0" Axle</a> </b>- 10” and above deck width</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><b>What about truck profile height?</b><br />Truck profile is the distance between the bottom of the skate deck and the hanger. In general, a mid-sized truck works well for most skateboarders, but high or low <a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-trucks" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">skateboard trucks</a> may be preferred for different styles of skaters.<br /><br /><b><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-trucks#class=1T&iPageCurrent=1&truckheight=738|" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">Low</a> :</b> Provides extra stability for flip tricks, designed for small wheels (50-53mm).<br /><b><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-trucks#class=1T&iPageCurrent=1&truckheight=739|" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">Mid</a> :</b> Good all-around profile for street or park (53-56mm).<br /><b><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-trucks#class=1T&iPageCurrent=1&truckheight=737|" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">High</a> : </b>Great for cruising and carving, designed for large wheels (56mm+)..</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; ">........................................................................................................</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><a name="wheels" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; "></a><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-wheels" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">Skateboard Wheels</a></p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; ">Skateboard wheels vary in color, size and durability. The diameter and durometer of the wheel affect the way the board rides. The diameter and durometer are a matter of personal preference and skating style. Here are some general guidelines:<b><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-wheels" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; "><img src="http://www.warehouseskateboards.com/images/skateboard-wheel-detail.jpg" alt="Skateboard Wheels at warehouse skateboards" hspace="10" vspace="10" border="0" align="right" /></a></b></p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><b>What size skateboard wheel do I need?<br />Diameter: </b>Smaller wheels are slower, bigger wheels are faster.</p><blockquote style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><p><b>50-54mm :</b> Slower, but stable and good for trick riding and smaller riders.<br /><b>54-60mm : </b>Beginners of all sizes on ramp, park and street.<br /><b>60mm < :</b> Longboards, old-school boards, speed and rougher surfaces.</p></blockquote><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><b>Durometer</b> measures the wheel’s hardness. Harder <a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-wheels" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">skateboard wheels</a> are faster; softer wheels are slower but have better grip.<br /><br />Skateboard wheel durometer is usually measured on a Durometer A Scale which goes from 1-100 to measure hardness. Some companies use the B Scale which measures 20 points lower, allowing the scale to be extended by 20 points for harder wheels. So an 80B durometer is the same as 100A durometer. The average wheel durometer is 99A.</p><blockquote style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><p><b>78a-87a</b> <strong>:</strong> Soft wheel good for rough surfaces, longboards or street boards that need lots of grip and easier to roll over cracks and pebbles.<br /><b>88a-95a </b><strong>:</strong>Slightly harder and faster with a little less grip, but the grip's still good.<br /><b>96a-99a </b><strong>:</strong>Good speed and grip. Good wheel for beginners, street, ramp and park.<br /><b>100a</b> <strong><</strong> <strong>:</strong> Hardest and fastest wheel with the least grip.</p></blockquote><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; ">........................................................................................................</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><a name="bearings" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; "></a><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-hardware/skateboard-bearings" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">Skateboard Bearings</a></p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-hardware/skateboard-bearings" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; "><img src="http://www.warehouseskateboards.com/images/101bearings.gif" alt="Skateboard Bearings at warehouse skateboads" hspace="10" vspace="10" border="0" align="right" /></a><strong>What size bearings do I need for my skateboard wheels?</strong><br />Skateboard bearings are all the same size and will fit any wheel we sell.</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; ">Bearings may not vary in size, but they do vary in quality. The more expensive ones are actually made better with better sealing, more inner ball-bearings, and higher quality metals. Most<a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-hardware/skateboard-bearings" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">bearings</a> are measured by an ABEC rating; this system includes grades 1,3,5,7, and 9. The higher the ABEC rating, the less friction and faster the bearing.<br /><strong><br />Note:</strong> <a href="http://www.warehouseskateboards.com/bones-bearings-skateboard-bearings" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">Bones Bearings</a> are not <strong>ABEC Rated</strong> because they are superior in quality and the ABEC rating ignores many quality factors that Bones Bearings pride themselves on. Bones Bearings use their own rating called <strong>Skate Rated</strong>.</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; ">........................................................................................................</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><a name="risers" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; "></a><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-hardware/skateboard-risers-&-shock-pads" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">Skateboard Riser Pads</a></p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><strong><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-hardware/skateboard-risers-&-shock-pads" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; "><img src="http://www.warehouseskateboards.com/images/101riserpads.gif" alt="skateboard risers at warehouse skateboards" hspace="10" vspace="10" border="0" align="right" /></a>Do I need risers for my skateboard?</strong><br />Skateboard decks that use wheels smaller than 55mm do not typically require risers. <a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-hardware/skateboard-risers#class=1r&width=624|&iPageCurrent=1" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">1/8” risers</a>can help keep the hardware from vibrating loose and can also protect your skateboard deck from stress cracks.</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; ">As the <a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-wheels" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">skateboard wheels</a> get larger, there's a greater chance for wheel bite (when the wheel will makes contact with the underside of the deck) causing a nasty wipeout. In general, the longer the skateboard and the larger the wheel, the more height is needed in the risers.</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; ">........................................................................................................</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><a name="hardware" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; "></a><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-hardware/skateboard-hardware" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">Skateboard Hardware</a></p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; ">Skateboard hardware is what you will use to assemble your board.</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><strong>What size hardware do I need to put together my skateboard? <a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-hardware/skateboard-hardware" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; "><img src="http://www.warehouseskateboards.com/images/t/1AWHS0HARD100KK.jpg" alt="Skateboard Hardware" align="right" /></a><br /></strong><strong>7/8" to 1"</strong> - No Riser<br /><strong>1" to 1 1/8"</strong> - 1/8" Riser<br /><strong>1 1/4"</strong> - 1/4" Riser<br /><strong>1 1/2"</strong> - 1/2" Riser</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; ">........................................................................................................</p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; "><a name="griptape" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; "></a><a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-hardware/skateboard-grip-tape" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">Grip Tape</a></p><p style="font-size: 12px; font-family: arial, verdana, sans-serif; ">Grip tape is the sandpaper-like material applied to the top of the deck that helps your shoes grip the board. <a href="http://www.warehouseskateboards.com/skateboard-hardware/skateboard-grip-tape" style="color: rgb(221, 153, 0); font-weight: bold; text-decoration: none; ">Grip tape</a> most commonly comes in one large sheet that must be applied and cut based on the size and shape of your skateboard. You can cut shapes out or choose different colors or patterns to customize the look of your skateboard.</p><p><span class="Apple-style-span" >Source: <span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); line-height: normal; "><a href="http://www.warehouseskateboards.com/how-to-buy-a-skateboard">http://www.warehouseskateboards.com/how-to-buy-a-skateboard</a></span></span></p></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-22639625259214388482011-02-27T00:31:00.002-06:002011-02-27T09:15:27.785-06:00Tip 2: Fotos de paisajes<p></p> <p>Las fotos de paisaje es totalmente lo contrario al Tip 1</p> <p></p> <p> </p><p>En lugar de escojer una apertura grande ( o numero pequeño) se escoje una apertura pequeña (numero alto). <br />Recordemos lo mencionado en “Estacion de trabajo II” sobre lo que es la apertura</p> <p></p> <p> </p><p>Para tomar fotografias de paisajes, hay van los pasos: <br />1.- Cambiar la camara a modo de apertura (Canon: “Av”, resto de las camaras viene como “A”).</p> 2.- Para los paisajes se recomienda usar poca distancia focal (sin usar zoom)<p></p> <p>3.- Escojer una apertura pequeña media (un numero medio-alto; como 16) para que se tenga mas detalle en la foto</p> <p>4.- Si el resultado no los complace, escojer una apertura todavia mas pequeña ( un numero alto; como 22 o mas)</p> <p></p> <p></p> Si se quiere ver un video instruccional, ir a: <a href="http://www.youtube.com/watch?v=FhJMdISfqME">http://www.youtube.com/watch?v=FhJMdISfqME</a><p></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-10436103883133850242011-02-27T00:05:00.003-06:002011-02-27T09:23:28.746-06:00Tip 1: Como mejorar los retratos<p> </p><p>Una de las ventajas de usar una reflex es que los retratos de personas pueden mejorarse a comparacion de camaras mas baratas, cuando nos hacen una sesion de fotos generalmente el retrato “salta” de la foto, haciendo que el fondo se vea borroso y la persona tenga detalle y denote mas a la persona y todas las personas creen que la foto fue editada o se preguntan como le hicieron para tomar esa fotografia. Esto es algo muy facil de usar en cualquier camara reflex, para hacerlo, continuen leyendo.</p> <p></p> <a href="http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/179258_10150377883975131_596380130_16876678_403321_n.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; margin-left: 0px; border-top: 0px; margin-right: 0px; border-right: 0px" title="Portrait_sharp_back" border="0" alt="Portrait_sharp_back" align="left" src="http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/179258_10150377883975131_596380130_16876678_403321_n.jpg?imgmax=800" width="222" height="149" /></a> En la foto de a lado, se uso la camara en “Automatico”, y tanto la persona como el fondo esta enfocado. (en este caso yo quiero que la camara sea la que este en enfoque y demas con blur)<div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /><p></p> <p><a href="http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/168972_10150377883830131_596380130_16876676_210837_n.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; margin-left: 0px; border-top: 0px; margin-right: 0px; border-right: 0px" title="Portrait_blurred_back" border="0" alt="Portrait_blurred_back" align="left" src="http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/168972_10150377883830131_596380130_16876676_210837_n.jpg?imgmax=800" width="223" height="150" /></a>En esta foto se ve como el lente ”salta" del fondo, dandole enfasis al objetivo, y no tanto a su alrededor</p> <p>Con tan solo ajustar los valores de la camara se puede logar esto. Ahora… como? :</p><p><br /></p><p><br /></p> <p> </p><p>1.- Cambiar la camara a modo de apertura (Canon: “Av”, resto de las camaras viene como “A”). <br />2.- Retroceder un poco y darle zoom a la camara (esto acentuará el efecto, ya que a mayor distancia focal; o zoom; el efecto de desenfoque es mayor; manden un correo si quieren mas informacion). <br />3.- Escojer el numero mas pequeño de apertura (o “f”); generalmente es de f/5.6, pero hay distintos lentes que tienen diferentes valores, como el Canon 50mm f1.8</p> 4.- Tomar la foto. <p></p> <p> </p><p>En dado caso de que la camara que tengan no tenga el modo de apertura, usen automatico y denle al zoom lo mas que puedan.</p> <p></p> <p></p> <p><em><strong>Fuente</strong></em></p><p><em><strong></strong></em><a href="http://www.youtube.com/watch?v=aAxJRF73vwc">http://www.youtube.com/watch?v=aAxJRF73vwc</a></p> </div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-27198639098851154352011-02-25T17:15:00.001-06:002011-02-27T00:24:20.120-06:00Estación de Trabajo II<p>Lea y reflexione el tema: como hacer una lección tutorial; qué es y cuando se emplea una lección de ejercitación y práctica; desarrolle un ensayo (introducción, desarrollo y conclusiones) en su blog y envíenme la dirección, identifiquen los elementos más importantes en cada modalidad. </p> <p></p> <p></p> <p>- El uso de una camara reflex y pequeños pero utiles tips</p> <p>Para empezar, hay que entender que una camara reflex es muy poco parecido a lo que se esta acostumbrada la persona comun, y las reflex son las denominadas “profesionales”, aunque es una etiqueta erronea, ya que un si tuvieramos 2 individuos, un profesional en fotografia y alguien que no tiene conocimiento de fotografia, y se le da al profesional una camara de $100 dlls y al otro una de $5000 dlls, tal vez la calidad de la fotografia seria muy (pero muy) diferente, pero el <strong>CONTENIDO</strong> seria una historia totalmente diferente. En fin, para pasar al punto principal dejo una frase “Las herramientas no hacen profesional a alguien, si no el individuo que tiene el conocimiento es el profesional”</p> <p></p> <div align="left"> <div align="left"> <p><a href="http://lh5.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/TWhq8Td3Z_I/AAAAAAAAAIY/3l1PHpDwYOQ/s1600-h/6a0133f1fdf2a0970b0148c8120307970c-800wi%5B5%5D.png"><img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: 0px; border-left-width: 0px; margin-right: 0px" title="6a0133f1fdf2a0970b0148c8120307970c-800wi" border="0" alt="6a0133f1fdf2a0970b0148c8120307970c-800wi" align="right" src="http://lh3.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/TWhq8mAokcI/AAAAAAAAAIc/tWrydvv-Q0M/6a0133f1fdf2a0970b0148c8120307970c-800wi_thumb%5B3%5D.png?imgmax=800" width="242" height="202" /></a> Teniendo lo anterior en mente, una camara reflex es una camara fotografica que tiene un espejo movil (<strong>2</strong>) detras del objetivo (o lente <strong>1</strong>) que generalmente tiene una inclinacion de 45° que hace que la luz vaya hacia arriba a un pentaprisma(<strong>7</strong>) que a su vez proyecta la imagen en el visor(<strong>8</strong>) y de ahi al ojo del fotografo</p> </div> <p></p> <p></p> <p>En la imagen se muestra el funcionamiento de como va el paso de la luz.</p> <p></p> <div align="left"> <p>1- Objetivo o lente <br />2- Espejo <br />3- Shutter o disparador <br />4- Sensor o filme (dependiendo si es digital o analoga) <br />5- Ventanilla trasparente (sirve como proteccion) <br />7- Pentaprisma <br />8- Visor</p> </div> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p><a href="http://lh5.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/TWhq8wBdidI/AAAAAAAAAIg/k0zmMu3rMgk/s1600-h/Pentaprism%5B9%5D.png"><img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: 0px; border-left-width: 0px; margin-right: 0px" title="Pentaprism" border="0" alt="Pentaprism" align="left" src="http://lh5.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/TWhq9QbPdPI/AAAAAAAAAIk/x-e--Amw9Zs/Pentaprism_thumb%5B7%5D.png?imgmax=800" width="148" height="132" /></a> Muestra del pentaprisma y de como rebota la luz desde el lente (L) hasta el visor (F)</p> <p></p> </div> Ahora, hay que tener un punto muy importante, la apertura es <strong><em>que tanta luz</em></strong> <strong><em>va a pasar al sensor</em></strong>, a comparacion de la velocidad del obturador que es <em><strong>cuanto tiempo va la luz va a pegar al sensor.</strong></em> <div align="left">Puesto en palabras de plomero, la apertura seria el tamaño de la tuberia, para llenar un bote con 1 litro de agua se necesitaria que una tuberia de 1 pulgada estuviera abierta por 10 segundos para poder llenarlo, si aumentamos la tuberia por una de 2 pulgadas, se necesitarian 5 segundos para llenar el bote de litro, igual, con una tuberia de 1/2 pulgada, se necesitarian 20 segundos; en las 3 diferentes situaciones, se llena el litro de agua (en otras palabras, el resultado es el mismo) eso mismo pasa con la fotografia en los valores de apertura y velocidad del obturador  <p></p> </div> <p>En cuanto a basicos, eso es como funciona una camara reflex, en las siguientes entradas ponde tips bastante utiles para mejorar sus fotografias, con una camara “normal” se puede hacer, pero con una reflex los resultados seran mejores.</p> Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-25832964673212141152011-02-20T11:15:00.002-06:002011-02-20T11:17:46.733-06:00Erik Ulloa Fotografia<span class="Apple-style-span" >Pongo el link de la pagina que estoy usando para mi Fotografia</span><div><span class="Apple-style-span" ><br /></span></div><div><a href="http://www.facebook.com/pages/Erik-Ulloa-Fotografia/143467882381563"><span class="Apple-style-span" >http://www.facebook.com/pages/Erik-Ulloa-Fotografia/143467882381563</span></a></div><div><span class="Apple-style-span" ><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" >De ahi pueden darle en "Me gusta" y recibir actualizaciones de los trabajos que estoy haciendo como fotografo</span></div><br /><iframe src="http://www.facebook.com/plugins/likebox.php?href=http%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fpages%2FErik-Ulloa-Fotografia%2F143467882381563&width=292&colorscheme=light&show_faces=true&stream=true&header=true&height=427" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:292px; height:427px;" allowTransparency="true"></iframe><br /><div><span class="Apple-style-span" ><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" ><br /></span></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-46658827734716773022011-01-24T11:02:00.002-06:002011-01-24T21:36:29.242-06:00Maquila Fest<a href="http://lh4.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/TT2whHaqzzI/AAAAAAAAAIM/9IYC7u8QVbk/s1600-h/maquila_creativa%5B4%5D.jpg"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="maquila_creativa" border="0" alt="maquila_creativa" src="http://lh3.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/TT2wiJQ5cDI/AAAAAAAAAIQ/mBnfDDd_7s8/maquila_creativa_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800" width="433" height="290" /></a> <p></p> <p> </p><p></p> <p>Este sabado 22 estuvimos en Maquila Fest, organizado por Maquila Creativa</p> <p></p> <p>Les dejo un link para las fotos del evento</p> <p> </p><p><a href="http://www.facebook.com/album.php?aid=608752&id=596380130&l=9ada8373db">Click aqui para ver las fotitos</a></p><p></p><p></p>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-22577723645253248052010-12-11T08:54:00.001-06:002010-12-11T08:54:48.644-06:00Algo de musica<p>Recientemente vi un video que postearon en la cara del libro y me gusto tanto la edicion como (lo mas importante) el contenido del video, no solo porque rompe con el estandar del video de "hip hop/rap" y ese genero. </p> <p>Si vemos un video americano (el que sea de este genero) veremos que siempre van a salir exuberantes chicas mostrandose y todas se mueren por el cantante, creo que es algo machista este tipo de videos.</p> <p> <p></p> <p>Ahora, vamos con las mujeres, en mi vida e visto una canción del genero mencionado (agregando también el pop y sus variantes) que tenga un contenido decente y siempre se explota la imagen de la mujer para vender el producto (llámese canción y vídeo).</p> </p> <p>Ven que hago referencia mucho a "el contenido"; para aquellos que nacieron ayer ahi les va; el contenido son lo que dice la cancion, la letra (pues'), no se si es estandar que las canciones digan "nada" solo repeticion de lo mismo, el mismo coro 1000 veces y solo 1 estrofa que dice lo mismo del coro pero... variadito... </p> <p> <p></p> <p>Eeeeen Fin</p> </p> <p>Si quieren saber de que canciones estoy hablando, ahi les van:</p> <p>1.ra cancion mencionada es de "<strong>Ison & Fille - Jag Skrattar Idag" </strong>son de Suecia y si quieren ver el video aqui esta el link:  <a href="http://www.youtube.com/watch?v=mCQjx_JrG9k">http://www.youtube.com/watch?v=mCQjx_JrG9k</a></p> <p>Que dice la cancion, en pocas palabras, que seas alegre, que puedes llorar despues, los problemas vendran pero mientras vienen se alegre, y dice mas, si a alguien le interesa aqui esta la letra en ingles: <a href="http://lyricstranslate.com/en/jag-skrattar-idag-im-laughing-today.html">http://lyricstranslate.com/en/jag-skrattar-idag-im-laughing-today.html</a></p> <p> <p></p> <p>2.da cancion es de "<strong>Inna - Amazing</strong>" al parecer es una chica de Turquia cantando ingles, si quieren ver el video: <a href="http://www.dailymotion.com/video/xajpj4_inna-amazing_music">http://www.dailymotion.com/video/xajpj4_inna-amazing_music</a></p> </p> <p>Que dice la cancion, pues que el chico esta bien guapo y se esta quemando por el, y pues, nadamas eso dice, si no me creen aqui esta la letra <a href="http://www.directlyrics.com/inna-amazing-lyrics.html">http://www.directlyrics.com/inna-amazing-lyrics.html</a></p> <p>Me recordo a ciero video mexicano donde se la pasan diciendo el mismo coro... bah! donde quedo la creatividad de antes...</p> <p> <p></p> <p>Para terminar, se que  muchos van a decir... "pero es que esta conganas el video de la morrita" "bla bla bla" como lo dije arriba... pura mercadotecnia vendiendo el bikini azul de la chava. Admito que las primeras tomas estuvieron bien, pero luego se enfocaron el el "sexo"</p> </p> <p> <p></p> <p>Saludos, sean felices y escuchen cosas sanas</p></p> Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-8499724934955159152010-12-09T22:45:00.001-06:002010-12-09T22:45:27.494-06:0010 formas de saber que soy Geek<p>Me encontre esto en una web, ahi tambien agrego mis respuestas</p> <p style="width: 130px; height: 0.62%"></p> <img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; margin-left: 0px; border-top: 0px; margin-right: 0px; border-right: 0px" border="0" align="right" src="http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1204.snc4/155600_10150339824945131_596380130_16128246_5971979_a.jpg" /> <ol></ol> <ol> <li>Durante la infancia destrozaste más de un juguete solo porque tenias curiosidad de cómo funcionaba. <em> Si, generalmente lo hacia para ver que habia adentro</em></li> <li>Eres de esas personas que pasan metidos en la red y hasta tu madre o conocidos te dicen “eres un adicto a Internet”. <em>No me dicen eso, ellos saben que es totalmente normal</em></li> <li>Te gusta Star Wars y nunca te perdiste de ninguna de sus seis películas. <em>Claro, las vi 3 en VHS cuando estaba pibe y me forme a media noche para ver las ultimas 3</em></li> <li>No te molestas en levantarte de tu escritorio donde esta la computadora para ir al comedor y sentarse a comer, comes al frente de tu computadora. <em>pues.. te dire que si me levanto y me llevo mi laptop a la cocina</em></li> <li>Puedes usar cualquier otro navegador, pero nunca usas el Internet Explorer.<em> Uso Chrome, y para otras cosas uso Firefox</em></li> <li>Tienes, al menos, un blog en internet. <em><a href="http://www.ekuapa.blogspot.com/">www.ekuapa.blogspot.com</a></em></li> <li>En definitiva una serie de televisión que te encanta es The Big Bag Theory. <em>Prefiero IT Crowd... es mas geek, TBBT es mas de nerd</em></li> <li>Has tenido una cita con alguien que llegaste a conocer en Internet.<em>bwahahaha... te dire</em></li> <li>Sabes más atajos en tu teclado para su S.O que nombres de telenovelas.<em>hehehe, desgraciadamente si conozco el nombre de varias chafa_novelas, pero conozco bastantitos mas atajos de teclado</em></li> <li>Te reíste por lo menos una vez de lo que has leído aquí. <em>La primera vez si, luego ya entre en deep_mode y respondi las cosas, hehehe</em></li> </ol> Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-52966134723404266142010-11-04T23:17:00.001-06:002010-11-04T23:17:51.027-06:00Pa panamericano / Tu Vuò Fa' L'Americano / We dont speak americano<p>Me supongo que han escuchado la ahora famosa cancion "pa panamericano" que por cierto no se llama asi, pero creo que es como  "la cancion de la guitarra de lolo" </p> <p>Bueno, haciendo algo de investigacion, esta cancion se llama "We dont speak americano" (no hablamos español; para los nacos), aunque creo que la mas conocida es la de "Pitbull" que usa la misma cancion pero con "su toque" (llamado remix)</p> <p>Peeero, ahi no muere la cosa, en las ultimas "investigaciones" me e dado cuenta que esta canción esta sumamente antigua y que la original tiene mejor ritmo y sabor que las nuevas versiones (las nuevas generaciones no aprobaran lo que acabo de escribir, pero que creen, USTEDES SON MOCOSOS) muy al estilo de los 50's y hasta la letra tiene un poco mas sentido para entender el porque de las nuevas versiones...</p> <p>En fin...</p> <p>les dejo un link de los videos:</p> <p>Original: </p> <p><strong>Renato Carosone - Tu Vuò Fa' L'Americano</strong></p> <p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=BqlJwMFtMCs">http://www.youtube.com/watch?v=BqlJwMFtMCs</a></p> <p>Remix  1</p> <p><strong>Yolanda Be Cool Vrs DCup - We No Speak Americano</strong></p> <p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=CR8logunPzQ&p">http://www.youtube.com/watch?v=CR8logunPzQ&p</a></p> <p>Remix 1.1</p> <p><strong>PITBULL - BON, BON</strong></p> <p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=MPNiDgGlvpg">http://www.youtube.com/watch?v=MPNiDgGlvpg</a><strong></strong></p> <p>hay una que otra mas, pero estos remix son los mas comunes..</p> <p>Saludos, comenten si les gusta, si no, ni que hacer</p> Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-40709701655517963822010-06-23T08:33:00.001-05:002010-06-23T08:33:52.129-05:0010 Ways to find a Lost Word Document (.doc)<p><a href="http://lh4.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/TCINPdM8L9I/AAAAAAAAAHw/HO_PnDMg4Z0/s1600-h/clip_image001%5B3%5D.gif"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="clip_image001" border="0" alt="clip_image001" src="http://lh5.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/TCINP2wfVzI/AAAAAAAAAH0/SVbrI47A7Zk/clip_image001_thumb.gif?imgmax=800" width="32" height="32" /></a>Accidentally delete your work? Or save it somewhere and you can't find it? Or the power went out? Before you start frantically emailing your professor, follow these steps:</p> <ol> <li><b>Send out a search party.</b> <br />In Windows, click Start, Search, All files and folders. <br />Type what you remember of the name or simply *.doc to get all your Word documents. <br />Select My Computer under Look in, and then under More advanced options, make sureSearch hidden files and folders is checked. <br />Then hit Search.</li> </ol> <ol start="start"> <li>Still no luck? <b>Check your Recycle Bin.</b> <br />Open it up and look through whatever files you've got. Did you find it? If so, right-click and choose Restore. Then if you're not sure where it actually restored to, perform a search for it.</li> </ol> <ol start="start"> <li><b>Or you can pray for AutoRecover.</b> <br />Sometimes if Word crashes or closes unexpectedly, it'll still save what you had. Re-open Word. If a Document Recovery task pane comes up, double-click your document to open it and immediately Save As.</li> </ol> <ol start="start"> <li><b>Search for AutoRecover files, yourself.</b> <br />In Word, go to Tools, then Options. <br />Under the File Locations tab, double-click AutoRecover files and make a note of that path location. <br />Click Cancel and Close. <br />Open up that folder in My Computer or Windows Explorer and search for any .asd files. (Or another way to do this would be to run a search similar to step one but with *.asd instead of *.doc)</li> </ol> <ol start="start"> <li>If you have Word set to automatically back-up your documents, there's still a chance here.<b>Check the original folder for any .wbk file.</b> <br />In Word, click File, then Open. <br />Navigate to the folder you think the file used to be located in and make sure All Files *.*is selected. <br />Is there any .wbk file there? Select it and see if it's what you're looking for.</li> </ol> <ol start="start"> <li>Still no dice? <b>Send out a *.wbk search party.</b> <br />This step is the same as the first search party step, but now search for *.wbk files. You might find a few. Open them up, one by one.</li> </ol> <ol start="start"> <li><b>Or search your temporary files.</b> <br />Again, this is like step one. But search for *.TMP files this time. You'll come up with a lot, so change the When was it modified? to the last week or so.</li> </ol> <ol start="start"> <li><b>Or search even more of your temporary files.</b> <br />Some temporary files like to be unique. Search for those with ~*.* this time.</li> </ol> <ol start="start"> <li><b>Open up C:\Documents and Settings\*USERNAME*\Local Settings\Temp</b> <br />This is a hidden folder, so you'll probably have to use Windows Explorer. Hit Start, then All Programs. <br />Go to Accessories, then Windows Explorer. Navigate to that folder, where *USERNAME* is whatever your computer calls you. Do you see your document in that folder?</li> </ol> <p>If none of those steps work, there are also programs that will help you recover deleted files. So this is the 10th and final option.</p> <p>What's important to understand here is that if you delete something, it doesn't actually get deleted. Rather, it sits in a pile waiting to be overwritten. So the best way to recover a deleted file would be to try to find it right away --before it's overwritten.</p> <p>If you'd like to use a program, I'd recommend: <a href="http://4a348788.thesefiles.com">Restoration</a>, <a href="http://cb8cd1f8.thesefiles.com">Undelete +</a>, or <a href="http://e9f01d46.thesefiles.com">Recuva</a>. All are free. </p> <p>I hope this helps. And remember: Jesus saves, but Buddha does incremental back-ups.</p> <p>So, to turn on the automatic back-up feature in Word, check out Tools, Options, and the Save tab.</p> <p></p> <p>Thanks for <a href="http://05ecb231.thesefiles.com">Hack College</a> for the greate document</p> Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-35024752523644030902010-06-16T12:17:00.001-05:002010-06-16T12:17:07.377-05:00Bit Bytes y Otros " ePrint y busqueda por voz en Google "<p>Ahi les dejo el video de Bit Bytes y Otros <p>Eii… solo le falto la nueva entrada con el audio… haber si la sube para la siguiente… </p></p> <object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/U9eBOb4JsJ8&hl=es_ES&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/U9eBOb4JsJ8&hl=es_ES&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object> Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-65054515776365088612010-05-11T21:09:00.001-05:002010-05-11T21:09:36.281-05:00Bit Bytes y Otros - MP3 para mujeres, Asus Airo…<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/VusI2bmH134&hl=es_ES&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/VusI2bmH134&hl=es_ES&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object> <p> <p></p> <p></p> <p></p> <p>Un video mas…</p> <p></p> Interesante… hehehe </p> Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-42689514693273272852010-05-06T15:53:00.001-05:002010-05-06T15:53:37.930-05:00Kwik-E-Mart de verdad<p></p> <p></p> <p>El Kwik-E-Mart es una tienda de conveniencia ficticia en la serie animada Los Simpson, el local es regentado por Apu Nahasapeemapetilon que es donde los personajes de Los Simpson suele ir a comprar. Vende alimentos con grandes cantidades de grasa, de azúcar y colesterol. No tiene productos saludables y la mayoría de los alimentos y de las bebidas están en malas condiciones. A pesar de todo, el Kwik-E-Mart es una buena tienda y la familia suele comprar allí.</p> <p><img border="0" alt="www.jodien2.com" src="http://i224.photobucket.com/albums/dd218/lil-manny/kwikemart-00.jpg" width="465" height="310" /></p> <p> <p></p> <p><img border="0" alt="www.jodien2.com" src="http://i224.photobucket.com/albums/dd218/lil-manny/kwikemart-001.jpg" /></p> </p> <p> <p><img border="0" alt="www.jodien2.com" src="http://i224.photobucket.com/albums/dd218/lil-manny/kwikemart-004.jpg" width="465" height="310" /></p> <p></p> </p> <p> <p><img border="0" alt="www.jodien2.com" src="http://i224.photobucket.com/albums/dd218/lil-manny/kwikemart-003.jpg" /></p> <p></p> </p> <p> <p><img border="0" alt="www.jodien2.com" src="http://i224.photobucket.com/albums/dd218/lil-manny/kwikemart-002.jpg" width="465" height="310" /></p> <p></p> </p> <p> <p><img border="0" alt="www.jodien2.com" src="http://i224.photobucket.com/albums/dd218/lil-manny/kwikemart-007.jpg" /></p> <p></p> </p> <p> <p><img border="0" alt="www.jodien2.com" src="http://i224.photobucket.com/albums/dd218/lil-manny/kwikemart-006.jpg" width="466" height="310" /></p> <p></p> </p> <p> <p><img border="0" alt="www.jodien2.com" src="http://i224.photobucket.com/albums/dd218/lil-manny/kwikemart-005.jpg" /></p> <p></p> </p> <p> <p><img border="0" alt="www.jodien2.com" src="http://i224.photobucket.com/albums/dd218/lil-manny/kwikemart-010.jpg" width="465" height="303" /></p> <p></p> </p> <p> <p><img border="0" alt="www.jodien2.com" src="http://i224.photobucket.com/albums/dd218/lil-manny/kwikemart-009.jpg" /></p> <p></p> </p> <p> <p><img border="0" alt="www.jodien2.com" src="http://i224.photobucket.com/albums/dd218/lil-manny/kwikemart-008.jpg" width="464" height="309" /></p> <p></p> </p> <p> <p><img border="0" alt="www.jodien2.com" src="http://i224.photobucket.com/albums/dd218/lil-manny/kwikemart-013.jpg" width="464" height="314" /></p> <p></p> </p> <p> <p><img border="0" alt="www.jodien2.com" src="http://i224.photobucket.com/albums/dd218/lil-manny/kwikemart-012.jpg" width="465" height="316" /></p> <p></p> </p> <p> <p><img border="0" alt="www.jodien2.com" src="http://i224.photobucket.com/albums/dd218/lil-manny/kwikemart-011.jpg" /></p> <p></p> </p> <p> <p><img border="0" alt="www.jodien2.com" src="http://i224.photobucket.com/albums/dd218/lil-manny/kwikemart-014.jpg" /></p> <p></p> </p> <p><img border="0" alt="www.jodien2.com" src="http://i224.photobucket.com/albums/dd218/lil-manny/kwikemart-015.jpg" width="464" height="325" /></p> Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-75859131078113958222010-04-25T18:30:00.001-05:002010-04-25T18:30:28.729-05:00Bits Bytes y Otros. El padre de las computadoras(17 de abril) USB 3.0 (25 de abril)But, Bytes y Otros - El padre de las computadoras <object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/lM2zUub_Djc&hl=es_ES&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/lM2zUub_Djc&hl=es_ES&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object> Bit, Bytes y Otros - USB 3.0 <object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Pt9pw8PMu6A&hl=es_ES&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Pt9pw8PMu6A&hl=es_ES&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object> Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-894899996381265132010-04-14T16:28:00.001-05:002010-04-14T16:28:07.168-05:00Bits Bytes y Otros<p> <p>Video del 8 de abril del 2010</p> </p> <p></p> <object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/dZTATDar5mI&hl=es_ES&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/dZTATDar5mI&hl=es_ES&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object> <p> <p></p> <p></p> <p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=dZTATDar5mI">http://www.youtube.com/watch?v=dZTATDar5mI</a></p></p> Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-91854010513608381542010-03-27T12:53:00.001-06:002010-03-27T12:53:29.278-06:00Compilando en Adobe Premiere<p> <p><a href="http://lh6.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S65UHB070xI/AAAAAAAAAHg/WpHzk1H28QQ/s1600-h/image%5B5%5D.png"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh3.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S65UH_SR3WI/AAAAAAAAAHk/fz5QbJ1YVb0/image_thumb%5B1%5D.png?imgmax=800" width="244" height="151" /></a> </p> <p></p> <p><a href="http://lh5.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S65UJX8B4pI/AAAAAAAAAHo/Y1b6PE3Uxgo/s1600-h/image%5B2%5D.png"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh4.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S65UJxwGmYI/AAAAAAAAAHs/yIzJdAct8JA/image_thumb.png?imgmax=800" width="244" height="150" /></a> </p> <p>No tengo mucho que hacer… asi que posteo esto…hehehe</p></p> Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-71637467215945854152010-02-24T22:43:00.001-06:002010-02-24T22:43:50.789-06:00Las mejores papas que e comido<p style="width: 245px; height: 1%">Sin duda son las “Cheter’s Fries”</p> <p><a href="http://lh6.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S4X__SNj-XI/AAAAAAAAAHY/7OGRHlzdNTE/s1600-h/image%5B6%5D.png"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; margin-left: 0px; border-top: 0px; margin-right: 0px; border-right: 0px" title="image" border="0" alt="image" align="left" src="http://lh4.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S4YABItRLuI/AAAAAAAAAHc/NS1bZ2SsM_Q/image_thumb%5B4%5D.png?imgmax=800" width="144" height="240" /></a></p> No se si sean parecidas a las papringas(o no se como se llaman) mexicanas, pero las Chester’s tienen un sabor bastante adictivo, estas si son de “A que no puedes probar solo una” <p>Les dejo de escribir, para seguir comiendo =D</p> Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-55373560320341795412010-02-23T13:52:00.001-06:002010-02-23T13:56:41.198-06:00Cosas curiosas de la Toshiba A505-6023<p></p> <p></p> <p>Unas de las aplicaciones curiosas que traen las toshibas (no solo esta, me dijieron hace ratito) es el visor en 3D del HD, que registra los movimientos de este, y si hay un movimiento medio brusco, lo detiene… interesante.</p> <p></p> <p><a href="http://lh3.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S4Qx3YyhWUI/AAAAAAAAAGw/xbAyWYqFZ48/s1600-h/image%5B2%5D.png"><img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh3.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S4Qx3-7jPJI/AAAAAAAAAG0/rhJrFuUyrEc/image_thumb.png?imgmax=800" width="208" height="244" /></a>  En lo que veo como poner la animacion, solo les dejare la imagen.</p> <p></p> <p></p> <p></p> <p><a href="http://lh4.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S4Qx4U7WOII/AAAAAAAAAG4/KlEguXFVCxU/s1600-h/image%5B5%5D.png"><img style="border-right-width: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh3.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S4Qx5IVi5BI/AAAAAAAAAG8/wPj6ez7UTb0/image_thumb%5B1%5D.png?imgmax=800" width="244" height="175" /></a></p> <p></p> <p>La aplicacion ‘Ecó’</p> <p></p> <p></p> <p><a href="http://lh3.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S4Qy64NXMMI/AAAAAAAAAHA/o7GqHYMc2lw/s1600-h/image%5B3%5D.png"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh6.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S4Qy7vt71bI/AAAAAAAAAHE/m-SLktC5Haw/image_thumb%5B1%5D.png?imgmax=800" width="244" height="170" /></a></p> <p> <p>Muestra la cantidad de energia usada, inclusive viene con estadisticas y con cuanto CO² se genero por el uso de la energia… OMG!!!</p> <p></p> </p> <a href="http://lh5.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S4Qy8Co4KOI/AAAAAAAAAHI/EPyTz8-1VME/s1600-h/image%5B12%5D.png"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh4.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S4Qy8_64qPI/AAAAAAAAAHM/Afp3EgZ7op8/image_thumb%5B4%5D.png?imgmax=800" width="214" height="244" /></a> <a href="http://lh3.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S4Qy9ljANkI/AAAAAAAAAHQ/wG3GptQ24hA/s1600-h/image%5B15%5D.png"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh4.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S4Qy-PFrx2I/AAAAAAAAAHU/zcKWNVEqKEg/image_thumb%5B5%5D.png?imgmax=800" width="214" height="244" /></a> Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-30020390887716847542010-02-21T09:23:00.001-06:002010-02-21T09:23:52.587-06:00ekuapa’s new laptop<p> <p>Aaw, pues, la HP se murio, y se cambio por una Toshiba, que trae una que otra cosita que esta interesanteHasta ahorita lo que e visto esta interesante, hay que ver que rollo.</p> </p> <p> <p>Les dejo las specs: <br />Intel Core i3 de 2.13 (que segun en el Task Manager son 4 procesadores, pero viendo mas a fondo, son 2 con HT)</p> <a href="http://lh5.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S4FP_ga93fI/AAAAAAAAAGU/5OUtVDygG6k/s1600-h/image%5B2%5D.png"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh5.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S4FQAOpDMiI/AAAAAAAAAGY/5l24qOFiZUk/image_thumb.png?imgmax=800" width="244" height="214" /></a> </p> <p> <p></p> <p><a href="http://lh6.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S4FQAoRK_5I/AAAAAAAAAGc/6Z-Onf0hjH0/s1600-h/image%5B5%5D.png"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh3.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S4FQBPR5c4I/AAAAAAAAAGg/4Bm1j43q2AE/image_thumb%5B1%5D.png?imgmax=800" width="244" height="102" /></a>  <br />Hum.. segun el desempenio es mejor en juegos que en el Aero, hehehe, weird</p> <p></p> <a href="http://lh4.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S4FQBqsUIfI/AAAAAAAAAGk/XfRZJ4gFaUg/s1600-h/image%5B8%5D.png"><img style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh4.ggpht.com/_QaRzT8REWFM/S4FQBzZ36QI/AAAAAAAAAGo/k5dYKvSWNLY/image_thumb%5B2%5D.png?imgmax=800" width="244" height="100" /></a></p> Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-8089631394106197002010-01-19T19:55:00.002-06:002010-01-19T20:01:56.941-06:00thompson TG585V7batallando con el nuevo router de la casa de Jessica (thompson TG585V7) me tope que la mac no estaba conectando.<br />y mi pc si entro rapido, dije... Ah!!! entonces no es el router, yo bien mono tratando de meterme al routeador; con el clasico admin admin, haha... lo cual no funciono; me di a la tarea de buscarlo con el sr. google, el cual me dio varias paginas viendo problemas con el xbox y asi, pero ninguno de como me podia meter.<br />El hint que me daba el routeador era (Administrator Password=WepKey), ahi estuve como loco unos minutos cuando en uno encontre que el usuario administrator fue cambiado por el de "TELMEX" y la wep, pues, es la wep, pero con las letras en mayusculas.<br />Espero que les sirva a alguien esta info.<br /><br />Usuario> TELMEX<br />Password> la wepkey con mayusculas.<br /><br />Saludos.<br />aa.. posdata: los thompson son un asco, no nos pueden devolver el maravilloso 2WIREUnknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7060027231905146285.post-58852981955366390732009-11-30T10:23:00.003-06:002009-11-30T10:30:42.362-06:00ActualizacionDespues de una larga ausencia, regreso (y no del mas aya, ni del mas aca) solo regrese...<br />Han sucedido varios acontecimientos en los pasados meses por los cuales no hemos tenido oportunidad de escribir, pero me di un pequeño tiempo para escribir esto, y que posiblemente nos cambiemos de site, dependiendo que dice Dave, hehe.<br />En fin; un resumen de lo que recuerdo.<br />Alicia en el Pais de las maravaras nunca llego a mi pueblo, y otras peliculas esperadas si llegaron y valieron la pena la vista.<br />Vista murio, y de las cenizas de marihuana salio Win7, misma presentacion del Vista, pero con un dulce sabor a XP<br />y no se, no se me viene a la cabeza otra cosa.<br />saludos, escribire lo mas pronto posible.<br /><br />aaa! Pd. Ya trabajo! hahaha<br />pueden seguirme en el Facebook tambien, busquenme por mi nombreUnknownnoreply@blogger.com0